摘要：這也是明治時代以來政治暗殺事件的「傳統」。 ...

解振華承認，中國在「減緩、調應、融資與科技」方面的立場，將在格拉斯哥的會議上敲定。

根據過往的經驗，我覺得我們兩人討論哲學時，都很能敞開心懷、暢所欲言地交流切磋，那是十分難得的。你說的那種投契的感覺，我同樣有，也同樣珍惜跟你討論哲學的機會。

可是，我不認為所有知識與科技都有自足價值。而知道你家前院的草地今天早上有114,262根草，就等於知道那裏不是多一根或少一根草。我本來以為你不會質疑這一點，誰知是個誤會。你認為這兩個例子裏的知識有自足價值嗎？ Photo Credit: Depositphotos 知識的價值 劉：我的確認為，即使是最微不足道的知識也有自足價值。任何表面看來微不足道的事情都可能內有乾坤，可能是揭示某些重要自然規律的一道狹縫。

王偉雄（王）：我們相識而成為好朋友，已經好幾年了，雖然合著過一本書，討論過有關的哲學問題，但其實有很多其他哲學問題我是渴望和你一起探討的。所以，科技的進步也有自足價值，只不過科技的工具價值一般而言是重要得多。從商品的觀點，主力商品只壓在書本上，從書店數量一直在萎縮，已經説明以書為商品結構為主體這一條路是不簡單的，那擴大商品，延伸到雜貨跟服飾如何？當然這樣就應該不再是純粹的書店了，但看台灣目前的百貨公司產業，在獲利上看起來是相對有機會的，但要大的賣場面積，就需要能負擔更高租金的承受力，但書店要改變目前損益表的結構，來配合高租金架構，應該還需要更多時間來調整。

大型書店會消失嗎？危機就是轉機，要是有需求，應該即使大型書店消失了，書店應該還會有機會用不同的方式回到消費者的身邊。立刻點擊免費加入會員。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。從顧客端的觀點來看，日本未来屋書店的模式，台灣的超市產業應該是很有機會可以來研究附設書店。

邁入手機螢幕時代，是不是書店很難找到安定生存的商業模式？大家應該有聽過日本的蔦屋書店，這個以行銷跟活動導向的商業模式，看起來是可以吸引顧客入書店的，這個模式讓蔦屋書店在日漸凋零的日本書店市場，以驚人的812家店鋪數橫掃書店市場。而那些還留下在市場的書店，特別是個人店，狀況也不是很好，看記者對商店街書店的訪談，老闆說來客數也從高峰的每日90人，變成現在的20到30人，少了快六成，經營得非常幸苦。

雖然氣氛上大家好像都很喜歡書店，但實際上是如此嗎？從統計天國日本的狀況，就可看出端倪。未来屋書店其實是永旺綜合超市集團旗下的子公司，當初就是希望綜合超市內可以有書店，來增加消費者到綜合超市的動機，所以在不少永旺綜合超市裡面，都看得到未来屋書店的影子，滿足超市消費者對購物時文化層面的需求。前一陣子大型書店為了房租是否能續約的話題，登上了新聞版面，看起來大型書店是很想在原地繼續，但另一方則希望租金能對股東權益有所交代前一陣子大型書店為了房租是否能續約的話題，登上了新聞版面，看起來大型書店是很想在原地繼續，但另一方則希望租金能對股東權益有所交代。

Photo Credit: 未来屋書店 Life with Books 岡山 台灣的書店市場有哪些路可以選擇？ 綜合目前在日本店鋪數量比較多的蔦屋書店，用書店本身的行銷活動力來吸引顧客，或是未来屋書店，用綜合商場的附屬生活包圍機能來吸引顧客，從B2C的觀點，日本大型書店的實體商業模式，目前就這兩類比較活躍，如果再加上虛擬通路的日本亞馬遜書店，大型書店在日本主流市場就以這三個模式在操作。雖然氣氛上大家好像都很喜歡書店，但實際上是如此嗎？從統計天國日本的狀況，就可看出端倪。邁入手機螢幕時代，是不是書店很難找到安定生存的商業模式？大家應該有聽過日本的蔦屋書店，這個以行銷跟活動導向的商業模式，看起來是可以吸引顧客入書店的，這個模式讓蔦屋書店在日漸凋零的日本書店市場，以驚人的812家店鋪數橫掃書店市場。但書店一定要靠行銷跟活動來吸睛嗎？ 說到書店吸引顧客的模式，日本還有一個有趣的書店品牌，「未来屋書店」。

從商品的觀點，主力商品只壓在書本上，從書店數量一直在萎縮，已經説明以書為商品結構為主體這一條路是不簡單的，那擴大商品，延伸到雜貨跟服飾如何？當然這樣就應該不再是純粹的書店了，但看台灣目前的百貨公司產業，在獲利上看起來是相對有機會的，但要大的賣場面積，就需要能負擔更高租金的承受力，但書店要改變目前損益表的結構，來配合高租金架構，應該還需要更多時間來調整。而對超市來說，加入書店的元素除了可跟其他超市差別化外，還可以幫超市帶來不同的客群，讓自己商品結構有機會更多元。

立刻點擊免費加入會員。雖然並不是有的超市地點都符合附設書店，但只要其中的10%有機會能轉化，就可以讓書店有更不一樣的風貌在都市或是鄉鎮出現。

從這幾年日本書店市場的劇烈變化，可以形容這幾年書店整體的實態為，「雖然很喜歡去書店，但喜歡的程度，還無法讓消費者把支持轉換成掏出鈔票的行動」。未来屋書店其實是永旺綜合超市集團旗下的子公司，當初就是希望綜合超市內可以有書店，來增加消費者到綜合超市的動機，所以在不少永旺綜合超市裡面，都看得到未来屋書店的影子，滿足超市消費者對購物時文化層面的需求。本文經商社男的外食迷宮授權刊登，原文刊載於此 延伸閱讀 中國如何從「文化沙漠」，變成倫敦書展年度最佳書店的贏家？ 台灣人真的「欠」誠品什麼嗎？從這間書店的開幕與閉幕談起 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。簡單來說就是集合不同的元素組合成賣場，用團體力吸引顧客。從顧客端的觀點來看，日本未来屋書店的模式，台灣的超市產業應該是很有機會可以來研究附設書店。那這邊說的零售本業是什麼？就是日本的永旺綜合超市。

最近的大型書店也吹起了小型社區生活店風潮，這個確實是一個方向，但或許還可以更生活。日本全國的書店，在2001年還有2萬店鋪數的市場規模，但到2020年，整體市場書店的店鋪數只剩下約1萬1000家，在20年內，整體的書店店鋪數幾乎腰斬。

而那些還留下在市場的書店，特別是個人店，狀況也不是很好，看記者對商店街書店的訪談，老闆說來客數也從高峰的每日90人，變成現在的20到30人，少了快六成，經營得非常幸苦。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。

對書店來說，可以享受安定的人流，比較符合書店業態的租金跟管理費用，以及更多潛在的開店地點。大型書店會消失嗎？危機就是轉機，要是有需求，應該即使大型書店消失了，書店應該還會有機會用不同的方式回到消費者的身邊。

書店在服務提供的形態上，即使消費者沒有購買產品，還是可以翻閱產品，享受部分購入後的權益，提供了類公共設施（インフラinfrastructure）圖書館的機能，所以在某個層面上的方便空間將消失的時候，就引發大家的關心以及討論睿能現在計劃向亞洲其他地方的合作公司提高這種電池交換的硬件設施和軟件技術。87％的家庭至少擁有一輛摩托車。首先踏板摩托是一種騎手坐在車座上，兩腳可以踩到前面。

在北京的牛電科技（NIU Technologies）是電動摩托車最大的製造商之一，他們在2015年推出了首款車型。中國目前在電動摩托車製造方面據全球主宰地位，其中大部分是電動踏板摩托。

另外還有兩個印度的電動摩托車公司——沖繩（Okinawa） 公司和吉滕德拉新電動汽車技術（Jitendra New EV Tech）公司也被報導自去年年底以來發生了起火事故。瑞能的總裁陸學森說，他們的公司正努力成為電動摩托車世界裏的「安卓系統」，向其他品牌提供無形的輔助框架，他用手機操作系統作比喻，那是一種給予設備製造商更多自由，製造自己的手機，鼓勵創新。

他們的合作伙伴包括印度的Hero，印尼的Gojek，中國大陸的大長江集團（DCJ）和雅迪科技集團。特別是廉價這一點，無論在台灣、柬埔寨、印度或印尼，人們都經常能看到一家人乘騎一輛兩輪車的景象。

在中國和印度這兩個巨大的市場，這個數字就下降到了60％和47％，但仍然比英國7％的數字高很多。他們除了製造不同型號的電動摩托車外，還提供了新的解決方案，讓騎手不必花時間等待充電。「因此我們真的是中國市場裏面的第一家，從那個意義上說在全球也是第一家。例如在泰國，那是個人均擁有摩托車數量最多的國家。

但在其他國家，諸如柬埔寨和寮國，這個行業正在從零起步。」 「另外，特別是在眼下這種時候，食品和燃料漲價幅度很大。

「首先，特別是在中國以外地區的市場，諸如印度和東南亞，平均個人可支配收入仍然不高，轎車就過於昂貴。另外一種踏板車是所謂的滑板車（kick scooter）, 使用者站在窄板上，手握提升得很高的車把。

電動摩托車在中國的銷售正受到政府刺激和推廣的推動，政府希望以此解決城市污染問題。台灣的睿能（Gogoro）就是這樣一個公司。